货架密集架满足客户所需

结构设计的不同：在美国，货架立柱片整体焊接的情况比较多，虽然这样会导致运输费的增加，但是在另一方面，柱片不需要现场组装了，也节约了大量的人力成本。另外一个柱片设计方面的区别是，美国人以实用性为主，不太考虑美观性，当货架立柱承载比较大的时候，美国的货架设计人员会把承载z大的立柱底部2~3米的位置加焊一根立柱或者矩形管来增加立柱承载能力。在中国，这样的情况一般客户是不容易接受的，因为这样很不美观，大家都喜欢整根立柱上下一致。追求美观的结果就是浪费了很多钢材，货架顶部本不需要那么大的截面，因为顶端立柱的承载是比较小的。货架表面处理的差别：在中国，几乎所有的货架表面都是采用静电喷塑，而在美国的一些企业，他们采用的是烤漆的表面处理方式。现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化，自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。河北金虎柜业有限公司

试验要有报告，试验设备应经认定的有资格的计量部门标定，检验合格。安装横梁式货架时就注意每根横梁的两端配备锁定装置，或提供螺钉和螺母紧固，使横梁能稳定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脱离。要确保横梁与其锁定装置(或螺钉和螺母)的接合，在使用中应定期检查横梁锁的正常运作或螺钉螺母的紧固，及时更换损坏的装置。架立柱柱脚应正确固定在混凝土基础上。要明确货架同地面的连接方式是采用预埋件，采用二次浇灌方案，还是采用化学螺栓与地面直接连接的方案。螺栓的直径，埋入的z小尺寸，都根据实际荷载，地震荷载或风力荷载，通过计算确定。2.4m以下手工上料的小货架可不固定。固定货架立柱基础的混凝土连续固化28天，并承受相应的压强，基础的不均匀沉降要符合使用要求。

重型货架z易损坏的部位便是通道和拐弯处的立柱，以叉车等搬运设备存取货的仓库中，经常会出现叉车撞变形的事故，所以应设置防撞护栏，并且在叉车运行过程中，应尽量做到轻拿轻放，以此来减少搬运设备与货架之间的撞击现象，进而达到降低损坏率。海格里斯仓储货架据不同的货架、通道宽度及运送工具都有配套的防撞柱提供，安装防撞柱对货架立柱起着非常重要的保护作用。要注意货物的的尺寸，不要超高超宽。因为货架安装完成时，其层高、层宽都是固定的，卡板及货物的尺寸应该略小于货架内尺寸的100mm；若当存储货物发生变化时，还可以重新拆装组合。遵循货物存放规则，即货架高层放轻物，底层放重物的原则，也就是说货架从上到下，由轻到重原则，以此维持货架与存储物这个整体的平衡，达到更稳定的目的。